非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)是在道路主線路面上設置的，對行駛的貨運車輛進行無人值守檢測的信息系統(tǒng)。系統(tǒng)可實現(xiàn)對超限超載車輛的24小時不停車超限超載監(jiān)控，有效的解決治超執(zhí)法人員不足、取證困難、超限超載安全隱患等問題。系統(tǒng)具有檢測效率高、檢測數(shù)據(jù)準確、自動化程度高、配置靈活等特點。為交通部門實施有效的超限、超載管理提供了強有力的手段。
非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)通過高速稱重、視頻識別、輪廓檢測等技術的綜合運用，實現(xiàn)對行駛車輛的車貨總重、軸數(shù)、速度、軸重、輪重、車型、輪廓、車輛牌照、現(xiàn)場照片等進行檢測。對檢測數(shù)據(jù)進行匯總和發(fā)布，可與各級治超平臺進行聯(lián)網，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和治超聯(lián)動。同時通過引入物聯(lián)網、云平臺、大數(shù)據(jù)等手段，進一步挖掘檢測信息的內涵，實現(xiàn)非現(xiàn)場執(zhí)法等多種擴展應用。
非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)主要包含高速動態(tài)稱重子系統(tǒng)、智能車牌識別子系統(tǒng)、視頻監(jiān)控子系統(tǒng)、信息顯示子系統(tǒng)、軟件子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸子系統(tǒng)、其它輔助設備等組成，各系統(tǒng)既相互獨立又協(xié)同運行，可根據(jù)不同應用場景選配不同組合實現(xiàn)相應功能。
被檢測車輛經過檢測系統(tǒng)，觸發(fā)感應線圈啟動檢測，動態(tài)稱重子系統(tǒng)檢測車輛軸重、總重等稱重信息，智能車牌識別子系統(tǒng)檢測車輛牌號、完成車輛抓拍等，所有信息匯入路側數(shù)據(jù)服務器。由路側數(shù)據(jù)服務器中無人值守軟件完成數(shù)據(jù)匹配和匯總，形成一個完整的車輛信息，同時根據(jù)預設的超限閥值判斷該車輛是否超限，按要求將超限信息發(fā)布至場外LED顯示屏上。此外，通過網絡與管理平臺進行互聯(lián)，將檢測數(shù)據(jù)實時上傳至相關管理系統(tǒng)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和治超聯(lián)動。
技術參數(shù) |
指標值 |
檢測精度 |
動態(tài)精度：整車總重量5級，軸載荷E級 |
速度范圍 |
檢測速度0.5-100Km/h |
荷載能力 |
≥30t |
過載能力 |
≥150% |
輸出信息 |
包括車速、車軸數(shù)量、輪重、軸重、軸組重、總重、車型等信息。 |
供電方式 |
AC220V±10% ,50Hz±3Hz |
